2017年8月10日（木）～8月12日（土）

２日目はあぷとラインの旅へ。
キャンプ場を出発～！ってとこからの続きです。

 

駅まで遠くはないんですがここを通らねばなりません（＾皿＾）


このトンネルの名前はミステリートンネル（笑）

真っ暗なだけならがんばれるのに「素敵な」仕掛けがあるから怖くって（笑）私には。
昨年の仕様に更なる追加もあって楽しかったですけどね（＾艸＾）






トンネルを抜けるとアプトいちしろ駅に到着。





アプト式電気機関車がスタンバってます。


アプト式については昨年のレポ参照。













この駅から乗るのは私たちだけでした。





定刻通りに列車到着～。


この日は祝日（山の日）ですからお客さんいっぱい乗ってました。





さ、ここで列車最後尾にアプト式機関車が連結です。





見届けたら乗車。






出発で～す！






こちら後方。後ろからアプト式機関車が押してますよ。日本で最も急な区間となります。






そして、はい見えてきました～






列車からキャンプサイトを見渡すのがホント楽しい＾＾






長島ダム駅にてアプト式機関車は切り離し。






レインボーブリッジ。奥大井湖上駅へ


この長島ダムのダム湖である接岨湖（せっそこ）の色は本来の色してますね～♪






で、でもその先はまた泥色に戻っちゃいましたよ。なんでダム湖だけ濁ってないんだろ～？





この吊り橋は・・・？　画像では立派に見えるけど、とても現役とは思えない様相です。





さて、秘境駅ランキング上位に入る駅に到着です。




その名は尾盛駅


駅周辺に民家は１軒も無し
車はもちろん徒歩でもこの駅に通じる道は無し
ゆえに電車でしかこの駅に来れない





ホームは寸足らず（笑）　スーツケース持った鉄っちゃんが１人下車しましたよ。







こちらは尾盛－閑蔵間にある関の沢橋梁。日本一高い鉄道橋だそうです。






閑蔵駅に到着。





ホントならこの次の終点井川駅まで行ってハイキング予定だったんですが、長寿台風５号の
せいでこの先不通に。なのでこのまま折り返します。





お隣の車両に乗り換え。








外で車掌さんが「尾盛で１人降りた」と申し送りしてましたね。







さて、閑蔵から折り返して再び尾盛駅に着くと、先ほど下車した鉄っちゃんが無事また乗ってきて
でも、また別の鉄っちゃんが下車しましたｗ（＾皿＾）


勝手に鉄っちゃんと決め付けていますが（笑） 道がない、どこにも行きようがないんだから
ここで下車するのは１００％鉄っちゃんと思って間違いないですよね？（＾皿＾）






進みます。